Vorwegschicken möchten wir ein herzliches Dankeschön an diejenigen, die mit Ihrer Nennung zum Gelingen des Revivals der Stuttgart-Solitude Lyon-Charbonnieres zum 50. Jubiläum beitragen wollten. Sie hätten Ihnen gerne ein besonderes Erlebnis mit ihren Oldtimern geboten. Leider aber sind bis zum Jahreswechsel nicht genügend Nennungen eingegangen, um das Revival wirtschaftlich durchführen zu können. Wir haben uns deshalb entschlossen, das Comeback der SSLC um ein Jahr zu verschieben und in die Aktivitäten zu "125 Jahre Automobil" einzubinden.
Nach zahlreichen Gesprächen gegen wir davon aus, dass eine komplette Rallye-Woche für viele doch zu lang ist. Wir werden das Revival deshalb voraussichtlich kürzer anlegen. Besonders haben wir uns auch über das große Interesse ehemaliger Fahrer gefreut, die für die Veranstaltung nochmals ein Fahrzeug aufbauen wollten, dies aber bis zum kommenden März nicht geschafft hätten. Wir hoffen, der Vorlauf bis 2011 reicht für diese automobilen Abenteurer aus - und die erfahrenen Haudegen von damals werden sich mit der jüngeren Generation im nächsten Jahr messen. Auch die interessierten Automobilhersteller, allen voran Porsche, bitten wir, unsere Terminverschiebung um ein Jahr mitzugehen.
 
Wir halten Sie mit unseren Newslettern weiterhin auf dem Laufenden.
 

Pünktlich zum 50-jährigen Jubiläum kehrt eine Rallye-Legende zurück. Die Rallye Stuttgart-Solitude Lyon-Charbonnières erlebt vom 13. bis 20. März 2010 ein Revival ganz nach dem Strickmuster des historischen Vorbilds.

1960 war die Rallye-Begeisterung in Deutschland nach dem Sieg von Walter Schock auf Mercedes bei der Rallye Monte Carlo groß. Genau in diesem Jahr kam die Kooperation zwischen dem ADAC Württemberg e. V. mit dem Automobil Club du Rhône in Lyon in Form der ersten internationalen französisch-deutschen Gemeinschafts-Rallye, der Stuttgart-Solitude Lyon-Charbonnières, zum Tragen. Die etablierte Rallye Solitude, welche von 1954 an ausgerichtet wurde, fand weiterhin statt.

Eric Carlsson, Pat Moss, Dieter Glemser, Vic Elford, Sobieslaw Zasada, Gèrard Larrousse, Jean-Claude Andruet, Günther Irmscher und Walter Röhrl – große internationale Rallye-Legenden traten bei der deutsch-französischen Rallye an. Und erstmals wurden auch Beifahrer berühmt: David Stone, der die Siegesfahrt von Vic Elford im Porsche 911 S navigierte, und Jean Todt, der Jean-Claude Andruets Erfolg im Renault Alpine A 110 ansagte.

Die Planungen für das Revival der Stuttgart Solitude - Lyon Charbonnières konkretisieren sich. Viele ehemalige Fahrer dieser anspruchsvollen Rallye haben ihre Teilnahme bereits zugesagt. Auch Walter Röhrl (rechts im Bild) verdiente sich im Jahr 1972 bei der "Charbo" seine ersten Sporen und will vom 13. bis 20. März 2010 mitfahren.